AUTORIDADES MILITARES ANUNCIAM FIM DA BUSCA POR CORPUS DO VOO AF 447

Os comandos da Marinha e da Aeronáutica informaram na noite desta sexta-feira que encerraram as buscas por corpos corpos de vítimas do voo AF 447 da Air France, que sofreu um acidente no último dia 31 de maio enquanto seguia do Rio de Janeiro para Paris.
As operações de busca conseguiram recuperar 51 corpos. No total, o voo da Air France levava 228 a bordo. Além de corpos, também foram recuperados destroços do avião e bagagens.
O porta-voz militar, tenente coronel Henry Munhoz, da Aeronáutica, afirmou que a recuperação de mais algum corpo é "impossível".
"Fazem nove dias desde que localizamos corpos", afirmou.
Entretanto a equipe liderada pelos franceses responsável pelas buscas pelas caixas pretas deve continuar com suas operações.

Caixas pretas

Vários navios franceses, incluindo um submarino nuclear, continuarão com as buscas para tentar ouvir sinais emitidos pelas caixas pretas, que são emitidos por no mínimo 30 dias, de acordo com o BEA, órgão francês que investiga as causas do acidente.
A causa do acidente ainda não foi estabelecida mas alguns corpos já foram identificados. De acordo com nota divulgada pela Secretaria de Defesa Social de Pernambuco, já foram identificados 14 corpos.
Na manhã de segunda-feira a Marinha do Brasil vai realizar uma cerimônia no mar, em homenagem às vítimas do voo AF 447, nas proximidades de Recife, para onde os corpos encontrados foram levados para a identificação.
A cerimônia deve ocorrer à bordo da Fragata Bosísio, que participou das buscas e terá a participação de outros navios que colaboraram com as operações.
A bordo do avião havia pessoas de um total de 32 nacionalidades.
O acidente foi o pior da história da Air France. O voo deixou o Rio de Janeiro com destino a Paris no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília). Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha.O BEA, órgão francês que investiga as causas do acidente, informou, na quinta-feira, que divulgará o primeiro relatório preliminar sobre o acidente no dia 2 de julho

Os

ESPECIALISTAS ADMITEM QUE AIRBUS DA AIR FRANCE TERIA SE DESINTEGRADO EM PLENO AR

Algumas observações preliminares formuladas por especialistas franceses que participarão da investigação técnica sobre a queda do Airbus A330 da Air France avaliam a hipótese de que o avião tenha se desintegrado em pleno vôo, informa o jornal francês "Le Figaro".
Segundo o diário, a constatação se deve ao fato de que os destroços encontrados até agora, um pedaço metálico do leme de sete metros de diâmetro, encontrado ontem, além de uma poltrona e uma bóia laranja, localizados na última terça-feira. estarem muito dispersos, distando cerca de 300 km uns dos outros. Além disso, maioria dos cadáveres analisados por legistas em Fernando de Noronha estava despida ou com pouca roupa, um sinal de que as vestes teriam sido arrancadas pela ação do vento.
Embora os corpos tenham sido resgatados relativamente íntegros, quase todos apresentavam múltiplas fraturas. O politraumatismo pode ter sido ocasionado pelo choque com a água em alta velocidade. A possibilidade de morte por afogamento não foi verificada até a tarde de quinta-feira (11), já que não havia água nos pulmões das vítimas. A possibilidade de afogamento seria uma indicação de morte posterior à queda do avião. Os exames iniciais afastam ainda a possibilidade de fogo ou explosão na aeronave, uma vez que não foram detectadas queimaduras em nenhuma das vítimas. Deverá ser feito um mapeamento dos assentos em que se encontravam essas vítimas, o que pode indicar a forma como a estrutura se partiu. O resultado das necropsias deve ajudar o Escritório de Investigações e Análises para a Aviação Civil da França (BEA) a traçar a provável dinâmica do acidente, sobretudo se as caixas-pretas não forem encontradas.
Além do estado geral dos cadáveres, a tese de desintegração da aeronave é confirmada por outros dados do acidente. De acordo com mapas produzidos pela Força Aérea Brasileira (FAB), as equipes de resgate encontraram duas linhas de corpos, distantes 85 quilômetros uma da outra, próximas do ponto virtual de navegação aérea chamado de Tasil. Se o avião tivesse chegado inteiro ao mar, dizem investigadores ouvidos pelo Estado, os corpos deveriam estar próximos, mesmo depois de mais de dez dias à deriva. Até agora, a única peça grande retirada do mar foi o estabilizador vertical, onde está fixado o leme, um dos apêndices direcionais do avião. O restante do material recolhido estava disperso em um "mar de destroços", como afirmou nesta semana a Marinha.

Pequenas as chances de encontrar caixas-pretas

O porta-voz do Estado-Maior das Forças Armadas da França, capitão Christophe Prazuck, afirmou no início da noite (tarde no Brasil) desta quarta-feira, 10, em Paris, que as chances de que as caixas-pretas do Airbus AF 447 sejam localizadas no Atlântico "são muito pequenas". "Vamos precisar de muita sorte", disse. A avaliação foi feita no dia em que o submarino nuclear Emeraude, equipado de sonares ultrassensíveis, chegou à região do acidente para auxiliar nas buscas.