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16 de setembro de 2009

RENAULT DEMITE BRIATORE E SYMONDS

Renault demite Briatore e Symonds

Em comunicado, equipe francesa diz que não contestará acusações e admite, de forma indireta, a armação do GP de Cingapura de 2008

A Renault anunciou hoje a demissão de Flavio Briatore e Pat Symonds, respectivamente chefe de equipe e diretor de engenharia da equipe de Fórmula 1. A equipe francesa foi acusada pelo piloto brasileiro Nelsinho Piquet de armar o acidente que ele sofreu no GP de Cingapura do ano passado para favorecer a vitória do outro integrante da equipe, Fernando Alonso. A demissão acontece poucos dias antes da reunião da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), marcada para o dia 21. De acordo com o comunicado oficial da Renault, a montadora não vai contestar as acusações da FIA
Segundo comunicado oficial emitido na manhã desta quarta-feira, a Renault não vai contestar as acusações na reunião do Conselho Mundial.Nelsinho Piquet disse à FIA que Briatore e Symonds pediram para ele causar um acidente na corrida, para forçar a entrada do safety car na pista. A batida na volta 14 foi planejada pelos três.

Com as saídas e, principalmente, com o anúncio de que não vai contestar as acusações, a Renault acaba por admitir, ainda que indiretamente, que a batida de Nelsinho Piquet em Cingapura foi armada nos bastidores. No entanto, a equipe não deixa claro, no comunicado, se Briatore e Symonds foram demitidos, optaram por sair ou houve algum tipo de acordo entre as partes.

12 de setembro de 2009

BRIATORE ATACA FAMÍLIA PIQUET

Em entrevista à imprensa em Monza, onde amanhã ocorre o GP da Itália, Flavio Briatore falou pouco sobre a manipulação que teria sido armada pela Renault no GP de Cingapura de 2008 e muito sobre Nelsinho Piquet, a quem chamou de “frágil”, “mimado”, entre outros ataques pessoais.
Sobre o acidente que teria sido combinado entre ele, o engenheiro Pat Symonds e Nelsinho, o chefe da Renault foi evasivo. Disse que Nelsinho bateu umas 17 vezes e que Fernando Alonso só venceu em Cingapura porque Felipe Massa e Robert Kubica tiveram problemas. Falou ainda que renovou contrato com o brasileiro por falta de opção.– Em 2008, Nelson ganhava US$ 1,5 milhão por ano. Renovei por US$ 1 milhão e coloquei uma cláusula dizendo que, se não tivesse uma boa performance, estaria fora no GP da Alemanha. Se ele tivesse me feito algum favor, não seria assim – declarou, ao confirmar que a Renault pretende processar a família Piquet.
Briatore acusou Nelson Piquet, o pai, de querer sujar seu nome, e insinuou ainda que a rusga com Nelsinho é de ordem pessoal. Ele teria sido acusado pelo piloto de, ao forçar sua mudança de Oxford para Londres, tê-lo afastado de um homem mais velho cujo tipo de relação “não se sabe”.
O piloto brasileiro emitiu uma breve nota ontem. No texto, diz que, por ter falado a verdade à FIA, não tem “nada a temer” e que não se manifestará até a audiência de 21 de setembro no Conselho Mundial de Automobilismo, em que a Renault e seus dirigentes poderão ser banidos da Fórmula-1.

7 de setembro de 2009

FIA CONVOCA RENAULT PARA EXPLICAR ACIDENTE COM PIQUET

A equipe Renault de Fórmula 1 foi intimada a explicar à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) as alegações de que a equipe teria voluntariamente causado um acidente na temporada do ano passado.
"Representantes da Renault foram requisitados a comparecer em uma reunião extraordinária da FIA em Paris, na segunda-feira 21 de setembro de 2009", afirma a nota da entidade.
"Os representantes estão sendo chamados para explicar acusações, incluindo a violação do artigo 151c do Código Automobilístico Internacional, que a equipe conspirou com seu piloto, Nelson Piquet Jr., para deliberadamente causar um acidente no GP de Cingapura de 2008 com o objetivo de forçar a entrada do safety car para beneficiar seu outro piloto, Fernando Alonso", prossegue.
A investigação foi iniciada após denúncia feita pela TV Globo durante o GP da Bélgica da semana passada.
Segundo a alegação, o dono da Renault, Flavio Briatore teria pedido para que Nelsinho batesse o carro.